本文在國(guó)內(nèi)外霧封層技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，闡述 霧封層的作用機(jī)理和效果，研究再生霧封層材料對(duì) 瀝青及瀝青混合料路用性能的影響，為霧封層技術(shù) 的發(fā)展和推廣提供參考。

瀝青霧封層技術(shù)作用機(jī)理

膠質(zhì)對(duì)瀝青粘度影響很大，而飽和 分和芳香分的針入度很大、粘度很小。對(duì)此，可以認(rèn) 為飽和分和芳香分在瀝青中發(fā)揮著塑化劑的作用， 膠質(zhì)發(fā)揮稠化劑的作用。 另外，日本學(xué)者研究了瀝青四組分與針入度、軟化點(diǎn)及粘度的關(guān)系，并建立了回歸方程，見(jiàn)表 2。 由表 2 可知，隨瀝青質(zhì)組分的增多，瀝青軟化點(diǎn) 和粘度增大、針入度減小，說(shuō)明瀝青質(zhì)與瀝青的高溫 性能有關(guān); 隨飽和分和芳香分組分的增多，瀝青軟化 點(diǎn)增大、針入度和粘度減少; 另外，針入度和粘度與 瀝青組分表現(xiàn)出對(duì)數(shù)關(guān)系，說(shuō)明瀝青組分產(chǎn)生微量 變化對(duì)瀝青技術(shù)性質(zhì)影響明顯。

霧封層技術(shù)作用機(jī)理

瀝青霧封層技術(shù)是通過(guò)以乳液的形式在瀝青路 面表層噴灑再生劑，在路面結(jié)構(gòu)滲透過(guò)程中發(fā)生物 理化學(xué)作用，路面表層瀝青軟化膨脹填充路面結(jié)構(gòu) 孔隙，有效防止或較少水分、空氣對(duì)瀝青的氧化作 用; 另外，新、舊瀝青相溶，各組分達(dá)到平衡，瀝青性 能得到恢復(fù)且與松散集料重新結(jié)合共同形成整體， 從而起到保護(hù)瀝青路面的作用。目前主要有表面能 理論、相似相溶理論和 Hansen 溶解度參數(shù)理論解釋 霧封層技術(shù)的滲透吸附作用。

延度
對(duì)不同劑量再生劑 CＲF，摻入老化后瀝青測(cè)得 的延度見(jiàn)圖 3，其中基質(zhì)瀝青和 SBS 改性瀝青延度溫 度選用 15℃、5℃。 由圖 3 可知，老化瀝青延度隨隨再生劑 CＲF 摻 量的增加逐漸變大，CＲF 摻量小于 3% 時(shí)，老化瀝青 延度增長(zhǎng)幅度較小; 摻量大于 3% 時(shí)，老化瀝青延度 增長(zhǎng)速率明顯。當(dāng) CＲF 摻量為 9% 時(shí)，基質(zhì)瀝青和 SBS 改性瀝青延度分別提高了 235% 、57% 。說(shuō)明， 再生劑 CＲF 對(duì)老化瀝青延度改善效果明顯，特別是 基質(zhì)瀝青。

結(jié)語(yǔ)

在抗滑樁頂設(shè)置的監(jiān)測(cè)顯示，最大水平位移 3cm，豎向位移 0. 12mm，與計(jì)算結(jié)果基本吻合。因 此可證明采用有限元方法進(jìn)行邊坡穩(wěn)定分析計(jì)算 具有較高的應(yīng)用價(jià)值，值得在實(shí)際工程中借鑒、推 廣。 隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)公路交通取得了 較大的成就，在公路工程的修建或運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必 然會(huì)遇到邊坡失穩(wěn)如何處理的問(wèn)題，尤其是邊坡 出現(xiàn)滑坡、塌方等穩(wěn)定性問(wèn)題。采用有限元方法 進(jìn)行邊坡穩(wěn)定分析，預(yù)知邊坡未來(lái)的位移發(fā)展趨 勢(shì)，模擬施工階段及施工后邊坡的穩(wěn)定情況，更加 直觀明了對(duì)邊坡作出準(zhǔn)確的判斷和采用經(jīng)濟(jì)合理 處理措施。