昌吉SYD-261閉口閃點(diǎn)儀測定車用柴油閉杯閃點(diǎn)

導(dǎo)讀:依據(jù)賓斯基馬丁閉口杯法，使用SYD-261閉口閃點(diǎn)儀測定了車用柴油的閉口閃點(diǎn)，通過分析數(shù)學(xué)模型及操作過程確定不確定度分量來源。

來源：未知發(fā)布日期：2020-01-01 09:47【大中小】

柴油作為消耗量最大的石油產(chǎn)品之一，相較于汽油具有能量密度高、燃油消耗率低等特點(diǎn)，故廣泛應(yīng)用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。目前國內(nèi)根據(jù)其凝點(diǎn)不同將車用柴油劃分為多個牌號，而閃點(diǎn)作為一個主要參數(shù)，是車用柴油產(chǎn)品合格與否的一個重要判定依據(jù)。閃點(diǎn)是指在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，實(shí)驗(yàn)火焰引起試樣蒸氣著火并使火焰蔓延至液體的表面，并被修正到101.3 kPa 大氣壓力下的最低溫度。根據(jù)測定方法不同閃點(diǎn)可分為閉口杯法和開口杯法，目前國內(nèi)測定車用柴油普遍采用 GB/T261-2008《閃點(diǎn)的測定，賓斯基 - 馬丁閉口杯法》。本實(shí)驗(yàn)室通過使用SYD-261型閉口閃點(diǎn)儀(上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司生產(chǎn))，按照標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行車用柴油的閉口閃點(diǎn)測定，并對測量過程中由系統(tǒng)效應(yīng)和隨機(jī)效應(yīng)所產(chǎn)生的測量不確定度進(jìn)行了評估。

1 測試過程
（1）測量儀器、測溫元件和樣品。SYD-261型閉口閃點(diǎn)儀（上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司）：測定范圍：-40 ℃ ~260 ℃，加熱方式：金屬浴紅外線輻射加熱，升溫速率及攪拌速率可調(diào)可控。測溫元件：PT 100（德國 JUMO 公司原裝測溫傳感器），計(jì)量證書顯示測量不確定度 U=1.0 ℃，包含因子 k=2。樣品：車用柴油（某石化公司提供樣品），棕色瓶裝密封。

（2）標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)和實(shí)驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) ：GB/T261-2008《閃點(diǎn)的測定，賓斯基 - 馬丁閉口杯法》。實(shí)驗(yàn)方法：將樣品倒入實(shí)驗(yàn)杯至加料線，蓋上實(shí)驗(yàn)杯蓋，打開氣閥點(diǎn)燃實(shí)驗(yàn)火源，將火焰直徑調(diào)節(jié)為 3~4 mm，攪拌速率為 110（r/min），并以 5.5（℃ /min）的速率升溫。在樣品溫度達(dá)到預(yù)期閃點(diǎn)以下 23 ℃時，終止攪拌，將火源引入試驗(yàn)杯開口處，使樣品蒸氣發(fā)生瞬間閃火，且蔓延至液體表面的最低溫度，此溫度為環(huán)境大氣壓下的閃點(diǎn)，再用公式修正到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)測試的正式報(bào)告結(jié)果精確到 0. 5 ℃。

2 不確定度分量的確定和分析
對檢測過程和不確定度評定方法兩方面分析，用賓斯基馬丁閉口杯法測定車用柴油閉杯閃點(diǎn)的不確定度來源主要有：
A 類標(biāo)準(zhǔn)不確定度 uA，包括升溫速率不穩(wěn)定、每次讀取溫度計(jì)數(shù)值、每次讀取壓力表數(shù)值、大氣壓波動等因素引起的變動性，可通過重復(fù)性測量評定；
B 類標(biāo)準(zhǔn)不確定度 uB，包括觀察閃點(diǎn)溫度測量引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度 U(T0)，大氣壓測量引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度 u(p)，溫度數(shù)值修約取 0.5 ℃引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度 u（Tc）。

3 方法總結(jié)
綜上所述，通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)在車用柴油閉杯閃點(diǎn)檢測過程中，觀察閃點(diǎn)溫度 T0 引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量最大，重復(fù)測量引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量次之，大氣壓引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量最小，幾乎可以忽略。因此在實(shí)驗(yàn)室日常管理過程中要定期檢定溫度計(jì)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)過程中的細(xì)節(jié)管控，以保證實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

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